Archive for category Автомобили
Глобальное потепление
Posted by Alexey in Nature, Автомобили on Март 30, 2007
Живя в России 6 лет назад, я и не представлял, как сильно можно заморачиваться на такие темы, как экология и глобальное потепление. Конечно, вопрос экологии меня волновал непосредственно. Школьные и студенческие годы я прожил в центре Казани в старом доме на подъёме оживлённой улицы. Количество вонючих выхлопных газов, залетающих мне в окно (ни о каких «катализаторах» наша автомобильная промышленность тогда не знала), превышало все разумные пределы. А очень часто огромные КамАЗы парковались прямо перед моим окном на первом этаже и выхлопная труба одного из них, бывало, находилась буквально в 3 метрах от окна, наполняя комнату незабываемым ароматом. Как сейчас помню, я мечтал, как вырасту, взорвать все автомобили. У нас никогда не было машины, и я считал, что вполне было можно обойтись без этого страшно вредного для здоровья изобретения. Там есть еще »
Преступление и наказание
Posted by Alexey in Life in the UK, News, Автомобили on Январь 28, 2007
Продолжаем открывать Америку. Не совсем Америку, но так, к слову. Превысил я под Рождество скорость прямо под камерой — везли другана старого Вадимку, только что прилетевшего из России, домой из аэропорта. Ну, возбуждённое стостояние, плюс не совсем я был здоров — в общем, не уследил, проехал 38 там, где ограничение 30. Вспышка щёлк — пойман с поличным. Через пару недель приходит бумажка, мол, подтвердите, кто был за рулём. Ну я честно — я был. Приходит ответ — ну, раз так, 3 штрафных очка вам и 60 фунтов штрафа или, альтернативно — внимание! — посетить 6-часовой урок «National Speed Awareness Course» — курс «осознания своей скорости», что-то типа такого. 3.5 часа теории и 3 часа вождения — будут, как сказано, объяснять, каковы основные причины проблем с контролем скорости, и как с этими проблемами бороться. За урок надо будет заплатить 100 фунтов, зато не надо платить 60 фунтов штрафа и не зачисляют штрафных очков на права. Таким образом «отмазываться» от штрафных очков можно не чаще, чем раз в 3 года.
Внушает уважение — продуманно и, скорее всего, не менее эффективно, чем пугать штрафными очками на права. Справка: для тех, у кого правам меньше двух лет, 6 очков на правах фатальны — права отбираются. Если правам больше, чем 2 года, условия помягче (насколько помягче — не помню). За использование мобильника за рулём — тоже 3 очка (правило вводится с 27 февраля). Так что лишиться прав очень быстро…
Автостатистика
Posted by Alexey in Life in the UK, Автомобили, Факты on Сентябрь 21, 2006
Для истории. Так как я заправляюсь на карточку компании (fuel card), а при этом требуется регистрировать пробег при заправке, у меня начала скапливаться кое-какая статистика.
Например, судя по последней заправке:
| Пробег | 454 км | 282 мили |
|---|---|---|
| Бензина съедено | 36.91 литра | 8.12 галлона |
| Стоимость | £31.71 | 1601 руб. |
| Расход бензина | 8.13 л/100км | 34.7 миль/галлон |
| Расход денег | 1.12 фунта на 10 миль | 3.53 руб/км  |
(Машина: Vauxhall (Opel) Astra Club 1.6, дороги смешанные, город+трасса)
Toyota Prius на вкус
Posted by Alexey in Life in the UK, Technology, Автомобили on Август 29, 2006
Вчера катались на Тойоте Приус. Меня привлекла однажды идея гибридной машины — решили посмотреть, что за зверь. Плюс Приус должен был быть компьютерно-навророчнным, что мне должно было понравится. Нам надо скоро менять машину — обесценивание и всё такое. Поэтому я зашёл на сайт Тойоты и заказал тест-драйв. Никогда такого не делал раньше. Сразу пришёл e-mail с подтверждением от системы, а потом уже ещё один e-mail уже от конкретного дилера Тойоты, ближайшего к нам. После чего мне ещё и позвонил агент и мы договорились на прошлую субботу на 11 утра.
Что делать в случае аварии
Posted by Alexey in Life in the UK, Автомобили on Апрель 18, 2006
Недавно заинтересовался, что делать на месте аварии, если ты участник происшествия. По материалам следующих страниц:
Running your car — What to do in an accident
carrentals — Accident Tips (pdf)
TheAA — At the Accident: Insurance and what to do at the scene of a crash
сделал выводы. Всё, что выделено жирным, вы делать обязаны.
- Остановиться и не двигать машины в течение необходимого промежутка времени.
- Если кто-то покалечен, вызвать полицию и скорую, пострадавших держать в тепле
- Обменяться именами, адресами и номерами машин с противоположной стороной. Бесполезно решать, кто виноват — это дело двух страховых компаний. Если обмен деталями по какой-то причине не состоялся, вы обязаны заявить в полицию в течение 24 часов.
- Обменяться названиями и адресами страховых компаний, хорошо бы ещё номерами полисов.
- Хорошо бы собрать контактные детали парочки свидетелей и сделать фотографии (например, телефоном).
- Всю эту информацию передать в свою страховую компанию. Не намекать, кто виноват: разобраться в этом — их дело.
После чего, если выноваты вы, сделать claim в свою страх. компанию — это, как я понимаю, отдельный звонок (?).
Что я упустил?
Обесценивание Toyota Corolla T-Spirit
Posted by Alexey in Автомобили, Факты on Апрель 2, 2006
Хотим менять машину — обесценивание и всё такое. Рассчитал прогресс обесценивания Toyota Corolla 1.6 VVT-i T Spirit, статистику подбивал в excel, искал на сайте Autotrader выбрав Toyota Corolla и добавив ключевые слова «climate 1.6 2005″ и меняя год. Размер каждой выборки — не менее 15 машин. Результаты:
| Год | Средняя цена |
|---|---|
| 2002 | £8,127 |
| 2003 | £8,817 |
| 2004 | £10,326 |
| 2005 | £12,076 |
То есть цена падает первые 3 года по 2 тысячи в год, потом медленнее. Выгодно брать 2003го года.
Обновление: Оказывается, статистика была для автоматов и ручных, а автоматы дороже, их больше и они меня не интересуют. Вот, статистика с учётом только ручных:
| Год | Средняя цена |
|---|---|
| 2002 | £7,503 |
| 2003 | £8,710 |
| 2004 | £10,235 |
| 2005 | £11,162 |
Спад более-менее равномерный, есть небольшой скачок после 3-х лет, что объясняется потерей гарантии и началом MOT, наверное.
Бензинная халява
Posted by Alexey in Life in the UK, Work, Автомобили on Март 29, 2006
Сегодня выдали мне fuel card — карточку для покупки горючего. Как оказалось, мне полагалась такая карточка на работе с самого начала, но год назад я почему-то решил, что она прилагается к машине компании, от которой я отказался, купив свою. Однако, выяснилось, что карточка полагается всем, у кого зарплата выше определённого порога, и я тут же себе заказал. Выглядит как обычная кредитная карта, даже такой же 16-значный номер. Однако, на неё можно купить только бензин и машинное масло, и она привязана к номеру машины, и ещё нужно всегда при оплате такой картой говорить текущий пробег машины — видимо, для того, чтобы сильно в канистры не отливали . Только что опробовал в действии — прекрасно работает. Раз в год мне придётся платить 40% налог со всей потраченной за год суммы (fuel card — это так называемый taxed benefit), то есть получается, что для меня бензин подешевел на 60%! Как известно, в этой стране бензин до неприличия дорогой — текущая цена 88 пенсов ($1.52) за литр и тратим мы на бензин в среднем £78 ($135) в месяц, так что экономия получается причная.
Российское консульство и Peckham
Posted by Alexey in Leisure, Life in the UK, Автомобили on Декабрь 9, 2005
Часть 1. Посольство Российской Федерации в Великобритании. Консульский отдел. Лондон, Kensington Palace Gardens.
Сегодня сделали вылазку в Лондон с двойной целью: подать заявление на новые российские паспорта взамен устаревающих и покатать гостящую у нас маму Юли на double deckers — двухэтажных автобусах. Как-то сразу решили на обратном пути заехать к нашим хохляцким друзьям Юре и Лене на чаёк. Был вариант поехать на поезде от нас до Euston, центра Лондона, а на обратном пути на метро до друзей, и затем опять на поезде домой. Однако, прикинув, что билеты на поезд в обе стороны в час пик будут стоить 32 фунта на троих, вариант был сразу откинут, и выбор сделан в пользу машины, с решением оставить машину у друзей перед домом, а потом доехать на метро до центра. За решение такое мы немного поплатились, так как умников окзалось много и до друзей мы ехали полтора часа (обычно это занимает полчаса). Ещё я сумничал — знал, что на дороге A406 в конце маршрута будет огромная пробка, особенно утром в рабочий день, и сделал навигатору указ объехать это дело. Вначале всё шло хорошо, ехали медленно, но верно по узким улочкам. Потом же попали в длинную пробку, что и вылилось в такую задержку. Всё, больше объезжать это дело не буду.
Автомобиль на газе
Posted by Alexey in Автомобили on Ноябрь 28, 2005
На днях болтал со старым кипрским знакомым, который уехал жить в Австралию. Речь зашла об автомобилях и он рассказал о своём. Оказывается, в Австралии популярны огромные машины, потому что:
- не тесно, не трясет
- ветром не мотает
- грузовики тебя видят
- при столкновении с кенгуру больше шансов остаться в живых
У этого знакомого FORD Falcon GLi, 4х литровый седан-чемодан. Переделанный на автогаз для экономии. Когда он это сказал, у меня возникли ассоциации с бывшей в своё время популярной у русских торговцев повальной переделкой «Газелей» на газ. Помню, как они при этом начинали плохо заводиться и постоянно ломались.
Toyota Шу: взгляд снаружи и немного изнутри
Posted by Alexey in Leisure, Автомобили on Ноябрь 14, 2005
Выложил несколько снимков Шуриковой Toyota Avensis для тех несчастных, кто не может увидеть этот пепелац «лично». Обратите внимание — багажник designed for kids
Свежие комментарии